福井酔っぱらい写真館

仕事前に鉄！

九頭竜川鉄橋


　午前９時００分からの仕事の前に、北陸本線九頭竜川鉄橋に向かいました。仕事先までは約１０分の距離です。
　今回許される時間は約３０分。３０分で酔っ払わなければなりません。



　いちおう市街地なのですが、よく見るとなかなか高いところを走る、どちらかというと酔いが冷めそうな鉄橋です。

田んぼの鉄



　午前中の仕事を終えて、午後の仕事の前に少しだけ時間ができました。３０分程度、鉄の時間を作ることができます。この程度の時間では足を伸ばすことは不可能ですので、近くで酔っぱらいました。



　３０分の時間を終えてD200を片付けようとした瞬間、下り特急が目に入りました。慌てて片付ける前のD200で連写を始めると、上り各駅停車のステンレスが来ました。なかなかお目にかかれない「すれ違い」で酔っ払いました。

空と鉄

春江空港


　仕事の前に手軽に鉄をと、自宅を出て福井方面（いつものルート）に車を走らせると、定期便が飛ばない福井空港（春江空港）でなにかやっているのが目に映りました。




越美北線

　春江空港での空を終えて酔っ払いが向かったのは越美北線。美山町の山間部と田んぼの間を汽動車が走ってきます。



　手前に田んぼ。線路と国道が並走し、電車と自動車がすれ違います。




　今日も安全運転で

初めてのＳｕｎＳｅｔ

日本の夕陽１００選


　今日は酔っ払いの〇〇回目の誕生日。早めに仕事を終えて、定時で帰ってナイターのカープ戦で酔っ払うんだ～。と一人朝からテンション高く盛り上がっていました。しかし、何事も思い通りには行かないもので、もともとの予定であった夜の三国町での仕事に加え、夕方は昨日亡くなったご近所の通夜がありました。午前中に降っていた雨は見事にあがり快晴です。夕方からの仕事は三国となれば、夕陽が酔っ払いを待っています。仕事の前に酔っ払わないわけにはいきません。そそくさとまわり焼香を済ませ、三国の海岸へ向かいました。今回のお供はE-300です。




　うまい具合にフェリーが横切りました。




　いよいよ日没です。酔っ払いの〇〇歳の１日目が終わりました。

トワイライトエクスプレス

札幌発大阪行き


　昨日は２００回記念が尻切れトンボでした。しかもデーゲームでタイガースが連敗してしまいました。ゲームセットのあと、連敗脱出をめざすタイガース同様、「明日もう一度」と酔っ払ったことは言うまでもありません。ただし、今回は同じ場所では芸がないので、丸岡駅近くの線路脇からの鉄に挑戦しました。まずは、待っている間に通過した鉄を食前酒に。





　上り方面にD200を構えている酔っ払いでしたが、旧国鉄色が回送で下り方面に現れたので、とりあえず遠ざかる後姿を鉄しました。



　今度は現行JR色の上り特急。



　待つこと約３０分。いよいよ緑の長距離列車が現れました。夕べ、この緑の列車を調べたところ、これがかの有名な「トワイライトエクスプレス」だと知りました。恥ずかしながら酔っ払いは、「トワイライトエクスプレス」というのは夕方発車する長距離列車の総称だとばかり思い込んでいましたので、これが大阪～札幌間を走る長距離列車の固有名詞だと知って、思わず酔いが覚めてしまいました。


　２０１回目も鉄でした。この連休中、毎日鉄をすることができました。文殊山から牛ノ谷駅までの近場で、しかも短時間で酔っ払うことができます。なんと、鉄に恵まれているのでしょう。牛ノ谷駅近くへ行った時は、名古屋や富山ナンバーの車が現場に停まっていました。そして、懐かしい大阪弁も飛び交っていました。みなさん、少しでも渋滞を避けようと、早朝から高速を走ってきたのでしょう。酔っ払いは鉄で酔っ払ったあと、さらにデーゲームをテレビで見て酔っ払うことができます。今日こそはドラゴンズに勝って乾杯です。

祝 ２００回

２００回記念


　昨日、牛ノ谷駅と一乗谷で鉄をして、「酔っ払い写真館」がなんと１９９回になったことを知り、ナイターでタイガースがドラゴンズに手も足も出ずに負けたにもかかわらず、まるでジャイアンツに勝ったかのように酔っ払いました。
　酔っ払いが一度試そうと考えていたのは、毎朝１０時前に丸岡駅を通過する緑の車体がめだつ長距離列車のその車体を鉄すること。２００回記念にと、２日続けて牛ノ谷駅に向かいました。ただし、今回は駅ではなく、駅の少し手前の見晴らしが良いところ。９時ちょうどくらいに現地に着くと、鉄の先輩が大勢三脚とカメラを構えていました。



　２００回記念なのに先頭から最後尾までを画角の中に収めることができないのはさすがに「酔っ払い」です。慌ててD200を左に振り、遠ざかる緑色を後ろから追いかけました。左の電柱と電線、そして、最後尾に大きく白地で書かれた「JR」の文字が酔っ払えません。



　いくら酔っ払いとはいえ、失敗だけで２００回記念とするのはあまりにもさびしいので、去年の９月に１つ手前の細呂木駅近くで同じ車両を正面から鉄した写真を引っ張り出して悔しがってみます。

おまけ




　今回の本命で酔っ払ったところ、気がつくとさっきから大勢いた鉄のみなさんが移動をしています。反対（下り）からなにか珍しい鉄が来るのでしょうか。酔っ払いは、このあとの予定もありましたが、少し様子を見て下り列車を待つことにしました。よく見るとくだりの景色もなかなかのものです。




　なにわともあれ、４年がかりで２００回。「粘り強い」という言葉とまったく縁がない酔っ払いにしてはよく続きました。次は５年ぶりのタイガースの優勝を願いながら、来年のタイガース２連覇までの２５０回をめざして酔っ払うことにします。しかし、今日もドラゴンズに負けそうです。

牛ノ谷駅

福井県最北端の駅


　今朝起きると全国的に快晴。これはじっとしているわけにはいきません。酔っ払い家の財務省は土・日は仕事が休みですが、祝日は休みではありません。大臣が仕事に出かけたあと、いままで１度も行ったことがない北陸本線の牛ノ谷駅に向かいました。牛ノ谷駅は、酔っ払いが度々鉄をする細呂木駅の次の駅で、北陸本線で福井県最北端の駅です。



　下りの特急、つまり、福井方面から来て、金沢方面に遠ざかる列車です。



　今度は大阪方面行き。酔っ払いに向かってきました。






　牛ノ谷駅の駅舎。




　牛ノ谷駅での鉄はすべて８５ｍｍF1.8。８５ｍｍレンズは一般にはポートレートレンズを呼ばれています。しかし、酔っ払いには身近にモデルになってくれる女性はいません。つまり、８５ｍｍは普通では酔っ払いとは縁がないレンズです。しかし、D200に装着すると、見事に高性能の鉄レンズに生まれ変わります。これからも酔っ払わせてくれそうです。見てくれは酔っ払い同様に「いまいち」ですが・・・。
　「だいしょうじ」とは石川県の駅です。あしからず。
PS　牛ノ谷駅駅舎からの３枚は、１００円ジャンクの御手洗EXY　L２号でした。

おまけ

足羽川鉄橋


　
　午後からは、越美北線に向かいました。どこかいいところはないかと探し、一乗谷資料館の近くで足羽川にかかる鉄橋を見つけたので、そこで酔っ払うことに決めました。
　約３０分待って福井初越前大野意気が来て鉄橋の上を走りました。待ち時間が退屈だったので、１００円ジャンクで写真を撮りました。しかし、約３０分の間に他府県ナンバーの車が停まること、停まること。やはりゴールデンウィークです。一乗谷の朝倉遺跡を見た後、大野方面か永平寺へ向かうために地図を確認しようと車を停めているのでしょう。「金がないからどこにも行けんわ。・・・」。とぶつぶつ言う酔っ払いでした。

田植えと鉄

文殊山



　ゴールデンウィークが始まりました。農村は田植え週間です。あちこちで高速が渋滞しているようです。しかし、酔っ払いは経済的事情のため、高速が必要なところまで出かけることはありません。午前中に買い物を済ませて久しぶりに「鉄」をと、酔っ払い見習いを迎えに行くついでに文殊山に向かいました。

　上りステンレスが走っていきました。





　背景に文殊山、手前に田んぼ、田んぼの水面に写る鉄。おぉっと、青空も忘れてはいけません。最高に酔っ払える季節と景色です。

白鷺（やと思う）

しらさぎ


　ゴールデンウィークは始まりましたが、マスコミが騒ぐようにあちこちへと誰もが出かけるわけではありません。とくにこの季節は、税金の支払いやらなんやらがもとで、重症の金欠病に見舞われ、自宅でおとなしくするしかない酔っ払いでした。
　朝から酔っ払い見習いを部活の練習会場まで送り届け、途中で白い鳥が２羽いるのを見つけた田んぼに、帰りに立ち寄りました。
　酔っ払いが車を道路わきに停め、D200を準備して近づくと、１羽が慌てて空へ飛んで行きました、



　もう１羽は酔っ払いがある程度まで近寄ってもなにも変わらずに田んぼにいます。田んぼの水の中にいる昆虫やおたまじゃくしなんかを狙っているようです。



　お見事



　なにかくわえています。白鷺の狩りの瞬間を見ることができました。しかし、福井の田んぼの、田植えの時期にこんなに多くの鳥を見ることができるとは思いもしませんでした。思えば、猿や猪、鹿という野生動物は山まで行って、しかもよほどラッキーでなければ遭遇することはありません。もしも熊と出くわしたらえらいことになりますので、できたらこれからも何も出くわさないほうが良いのでしょう。そんなことを考えたら、福井の田んぼで見ることができる鳥は、もしかしたら一番身近な野生動物ではないかと考える酔っ払いでした。